Der Antrieb

Als Antrieb dient ein flüssigkeitsgekühlter Drehstrohm-Synchronmotor, der mit dem Differentialgetriebe eine Einheit bildet. Dessen große Ausgleichskegelräder bilden die Aufnahme und Mitnehmer für die Gelenkwellen. Der Motor wird über eine Invertersteuerung aus Lithium-Polimerbatterien gespeist.