Der HTG-313/3E

Zum unverwechselbar eleganten Aussehen gehört natürlich ein zukunftsweisendes Antriebskonzept. Nachdem alle Optionen eingehend geprüft waren, viel die Wahl auf den Elektroantrieb. Fachleute sagen bereits den nächsten Ölpreisschock voraus und die Umweltproblematik fossiler Kraftstoffe führt zu Konsequenzen, die immer spürbarer werden. Weltweit hat ein Umdenken in der Energiepolitik eingesetzt und Projekte wie Desertec weisen in die richtige Richtung. Auch die großen Automobilhersteller haben die Zeichen der Zeit erkannt und kaum einer von ihnen hat noch kein Modell mit Elektroantrieb in der Angebotspallette. Vorreiter wie Tesla Motors haben gezeigt, dass der Elektroantrieb inzwischen zur Alltagstauglichkeit gereift ist und durch seine Drehmomentcharakteristik gerade für Sportwagen ganz neue Perspektiven eröffnet. Die Energiespeichertechnik wurde in den letzten Jahren durch den starken Bedarf für Laptops, Handys und Kameras enorm weiterentwickelt und zuletzt an die Anforderungen Automobiltechnik angepasst. Diese Entwicklung wird weitergehen und zu noch kleineren, leichteren und sichereren Batterien mit noch größerer Speicherkapazität führen. Deshalb viel die Wahl auf einen reinen Elektroantrieb mit Batterien als Energiequelle.

Allgemeine Technische Daten
Sportwagen mit abnehmbarer Coupè-Kanzel und Allwetterverdeck
Abmessungen L/B/H: 4360/1610/1350 mm
Achsabstand: 2450 mm
Radstand v/h: 1261/1300 mm
Karosserie: Faserverbundbauweise
Fahrwerk: Frontantrieb
Leistung: 40 bis 82 kW
Leer/Nutz/Gesamtmasse: 530kg / 340kg / 870kg